サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

コレオスとパンダを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. コレオスを選択
  3. 3. パンダを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

コレオスとパンダの中古車情報を比較する

ルノー  コレオス   フィアット  パンダ
VS
53.8万円
コレオスの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
1 中古車掲載台数 171
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD SDナビ/地デジ/Bカメラ/ベージュレザー/

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 社外ナビTV Bカメラ ドラレコ SR ETC

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年 新品タイヤ4本 クラッチOH済み

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 限定車 6段MT グレー/グリーンシート バックカメラ/3.3インチモニター内蔵防眩室内ミラー ポータブルナビTV 軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス フォグランプ アイスホワイト 875ccマルチエア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    130.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 4×4フルタイム4WD 6速MT タイミングチェーンモデル CITYモード アイスト シティブレーキ 純正オーディオ 純正15インチAW ETC

    本体価格
    95万円

  • フィアット パンダ HOBBY 初代パンダ後期HOBBYユーザー買取 5速MT ETC 左ハンドル 簡易コーティング施工済 スペアタイヤ 並行輸入車

    本体価格
    104.7万円

  • フィアット パンダ マキシ サンルーフ/ルーフキャリア/エアコン/ナビ/フルセグ/CD/パワーウィンドウ/キーレス/フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 クラッチ/フライホイール/レリーズシリンダー/マスターシリンダー交換済み 6速マニュアル 純正オーディオ CD AUX キーレス スペアキー

    本体価格
    39万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

関東
1
53.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
61
106.5万円
関西
44
96.1万円
東海
23
149.9万円
北海道
6
104万円
九州
19
98万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

コレオスの中古車を探す

パンダの中古車を探す

コレオスとパンダの比較トップへ

コレオスとパンダのカタログ情報を比較する

ルノー  コレオス   フィアット  パンダ
319.8万円385.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4525×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2488 排気量(cc) 875
170 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

コレオスとパンダの比較トップへ

コレオスやパンダと他の車種を比較してみる

 

コレオスとパンダの比較トップへ

コレオスパンダの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コレオスパンダの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコレオスの中古車は1台、パンダの中古車は171台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

コレオス、パンダの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet