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パンダとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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パンダとエクシーガの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   スバル  エクシーガ
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
220 中古車掲載台数 181
  • フィアット パンダ CLX 左H 5速マニュアル Wキャンバストップ

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • フィアット パンダ 100HP 130台限定ドラレコタイベル交換済FOG新品

    本体価格
    82.5万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス 15インチアルミ ETC 自社買取車

    本体価格
    27万円

  • フィアット パンダ イージー 2DINナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ イージー デュアロジック バックカメラ キーレス

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ コンフォート ATOTOディスプレイオーディオ オートエア

    本体価格
    138万円

  • フィアット パンダ CLX 

    本体価格
    157万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 認定中古車・ハーフレザー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    42万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD パノラマルーフ 純正18インチ タイヤ新品

    本体価格
    96万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ バックカメラ ETC パノラマルーフ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD フリップダウンモニター STIリップ Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

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    39万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    34万円

関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
34
121.2万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
70
51.4万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
25
47.1万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円

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パンダとエクシーガのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   スバル  エクシーガ
199.8万円316万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
875 排気量(cc) 1994~2498
85 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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