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ビアンテとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
VS
14万円149万円
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中古車相場 13.9万円161万円
エクシーガの相場表を見る
233 中古車掲載台数 163
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 8人乗り 両側パワースライドドア リアシ

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ Bluetooth対応ナビ・ETC・フルセグTV・社外アルミホイール・両側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S メモリーナビ フルセグTV ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側Pスラ 純正メモリーナビ Bカメ Bluetooth ETC Fフォグ オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    30.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS オイル&バッテリー新品交換込!8人乗りBlu

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア/純正ナビ/後席モニター/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/HIDライト/リアクーラー/ステアリングスイッチ/リアスポイラー/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 両側Pスラ ナビ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ フルセグTV HIDライト ETC 両側PSD

    本体価格
    115.8万円

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    34万円

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    43万円

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    本体価格
    73.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
86
56.4万円
関西
36
47.1万円
東海
22
48.9万円
北海道
7
48.8万円
九州
34
54.8万円
東北
19
57.9万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
19
55.4万円
四国
1
21.9万円
地域別台数
関東
68
53.9万円
関西
26
55.4万円
東海
10
47.6万円
北海道
17
52.5万円
九州
5
51.9万円
東北
22
51.6万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
1
45.2万円

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ビアンテとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
213.2万円311万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1997~2260 排気量(cc) 1994~2498
144~165 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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