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V60とパンダを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   フィアット  パンダ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
584 中古車掲載台数 193
  • ボルボ V60 T5 モメンタム 12.3インチ純正ナビ フルセグTV Bluetooth 360°カメラ ETC 前席パワーシートBSM クルコン コーナーセンサー レーンキープ LEDライト オートハイビーム フォグライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    197.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ベージュレザーシート アダプティブクルーズコントロール インテリセーフ パノラミックスライディングル-フ harman/kardon Carplay ブラインドスポットモニタ- 全周囲カメラ 純正ナビ ETC フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ harman/kardon デニムブルーメタリック 白革 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    725万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 HUD/harmankardonプレミアムサウンドシステム/orrefors製クリスタルシフトノブ/レザーシート

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ LEDヘッドライト プラグインハイブリット 本革シート ドライブレコーダー Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    729万円

  • ボルボ V60 プラス B4 2025年式・内装ブロンド・安全技術・プラグインハイブリッド・360度ビューカメラ・先進的なGoogleナビ・被害軽減ブレーキ・追従式オートクルーズ・LEDヘッドライト・Apple CarPlay対応・シートヒーター

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 ナッパ白レザーシート harman/kardon 360°ビューカメラ レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙 マッサージ機能付きシート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    321.1万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ブロンドレザー Google搭載 360度カメラ パワーテールゲート ステアリング&前後シートヒーター マッサージ機能 LEDヘッドライト シートクーラー パワーシート 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 当店試乗車 Google搭載 harman/kardon 360度カメラ フロントシートエアコン フロントリラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    533万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ

    本体価格
    595万円

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    55万円

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    37.8万円

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    265.6万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ  TV  ETC  ドライブレコーダー  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    46万円

関東
267
361万円
関西
110
290.2万円
東海
101
366.4万円
北海道
15
485.9万円
九州
26
342.8万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
22
367万円
中国
11
330.7万円
四国
14
370.8万円
地域別台数
関東
64
106.3万円
関西
38
117万円
東海
34
148.4万円
北海道
6
89.7万円
九州
21
78.6万円
東北
10
59.4万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円

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V60とパンダのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フィアット  パンダ
499万円999万円 新車時価格 199.8万円316万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1968 排気量(cc) 875
197~333 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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