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プリウスとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  グランデプント
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
9518 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A ETC/純正SDナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/ブラインドスポットモニター/オートライト/オートマチックハイビーム/オートクルーズコントロール/取説/予備キー

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビTVフルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ディスプレイオーディオ バックカメラCarPlayスマートキー フォグランプDバイザ社外15インチAWビルトインETCステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    277.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション カロッツェリアHDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト 社外17インチアルミホイール キーフリー DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型ディスプレイ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 車線逸脱警報 盗難防止装置

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 黒革シート/9インチナビ/フルエアロ/17インチAW/Bカメラ/ドラレコ/AC電源/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 禁煙車 車検整備付 社外SDナビ 地デジ Bカメラ ステリモ スマートキー オートHIDヘッド FRドラレコ ETC Pガラス 電格ミラーウインカー サイドカーテンエアB 社外AW チルトステア シートリフター

    本体価格
    80.2万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
2371
171.9万円
関西
1497
185.1万円
東海
1440
191.1万円
北海道
325
181.5万円
九州
1365
185.8万円
東北
760
177.1万円
北陸・甲信越
621
192.9万円
中国
721
186.2万円
四国
418
193.1万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランデプントの中古車を探す

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プリウスとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  グランデプント
275万円460.9万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~152 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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