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N-ONEとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   フィアット  ムルティプラ
VS
8万円262.5万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正ナビ リアカメラ Pセンサー 2トーン

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD ホンダセンシング/純正ナビTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートハイビーム/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ車AT走行19822KM初度令和5年12月車検令和8年12月21日純正ナビ+リヤカメラ+ETC+ドラレコ純正AW

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ 2.0

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター MT

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 当社工場代車UP 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング フルセグ Bluetooth USB LEDライト シートヒーター 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー サイドエアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 外装サビなし!走行距離94000キロ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    69.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    79万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

関東
855
91.3万円
関西
415
84.9万円
東海
564
103.6万円
北海道
207
97.2万円
九州
529
79.1万円
東北
226
96万円
北陸・甲信越
296
89.1万円
中国
254
82.8万円
四国
131
80万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
6
325.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとムルティプラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フィアット  ムルティプラ
159.9万円231.9万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
658 排気量(cc) 1596
58~64 最高出力(馬力) 103
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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