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ウェイクと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  124スパイダー
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 車検整備付 ETC 左側パワースライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト アイドリングストップ シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC フロアマット ステアリングスイッチ プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    108.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正9インチナビ&TV インタークーラータ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 社外SDナビ ワンセグTV 両パワースライド

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 左パワースライド・ナビテレビ・スマートキー・ETC・社外アルミ・スマアシ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正SDナビ/TV&パノラマモニター&E

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ウェイク L レジャーエディションSA ll 

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア・全周囲カメラ・フルセグTV・ナビ・ターボ・ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・DVD再生・ベンチシート・純正アルミホイール・アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー LUSSO 日本仕様ナビ 左ハンドル 新車並行輸入

    本体価格
    430万円

関東
382
90.4万円
関西
276
93万円
東海
212
93.4万円
北海道
89
100.5万円
九州
318
91.3万円
東北
123
96.8万円
北陸・甲信越
120
91.9万円
中国
128
97.7万円
四国
66
94.9万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ウェイクと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フィアット  124スパイダー
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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