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エリーゼと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フィアット  124スパイダー
VS
358万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 6
  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    440万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ RECARO ドラレコ カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ ファイナルED 250CUP FINAL EDITION 250CUP

    本体価格
    1062.5万円

  • ロータス エリーゼ S トヨタ製1ZZエンジン 車検令和10年1月 ユーザー様直接買取車輌 純正ホイール 純正シート MOMOステアリング

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ 111 右ハンドル イギリス生産2000年モデル 軽量ACレス VVCレス ディーラー車 クワンタム車高調 社外マフラー 機械式LSD ヒーター ドライビングランプ

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II フルラッピング施工(元色ブルー) 社外オーディオ ETC

    本体価格
    880万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙車 トヨタ製1ZZエンジン フルノーマル車 ユピテル製ポータブルナビゲーション ワンセグTV レッドブレーキキャリパー マニュアルエアコン 純正イモビライザー 純正アルミホイール 電源ソケット ETC

    本体価格
    476万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 

    本体価格
    798万円

  • ロータス エリーゼ 20th アニバーサリー エディション 2ZRスーパーチャージャー ディーラー車 ユーザー様買取車輌 6速MT アルカンタラレザー×イエローステッチスポーツシート ボディ同色センターコンソール ブラック軽量鍛造アルミホイール

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
23
602.1万円
関西
12
605万円
東海
13
585.9万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ロータス  エリーゼ   フィアット  124スパイダー
432.6万円913万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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