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500(チンクエチェント)と500Cを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500C
VS
9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 53.9万円128万円
500Cの相場表を見る
913 中古車掲載台数 11
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外ナビTV キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 禁煙 ホワイト&クローム仕上ホイールキャップ ホワイトドアミラーカバー エクステリアクロームモール ボディ同色シフトノブ ボディ同色インパネ 2トーンシート キーレスエントリー

    本体価格
    120万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車保証2年 7インチユーコネクト AppleCarPlay バックカメラ 社外LEDヘッドライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー ボンネットクロームライン アイドリングストップ 14インチスチールホイール

    本体価格
    197.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スーパーポップ2 キーレス CD ETC アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 限定150台 認定中古車 2気筒900ccターボ 5速AT 専用エクステリア グラスルーフ ETC キセノンヘッドライト バックソナー 16inホイール 禁煙車

    本体価格
    262.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 CABANA製シートカバー 純正前後ドライブレコーダー AppleCarPlay対応純正ディスプレイオーディオ ETC 純正15インチAW ガラスルーフ キセノン 障害物センサー LEDルームライト アイドリングストップ

    本体価格
    111.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    56万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ 社外バックカメラ ドラレコ マニュアルエアコン チェック柄シート ハーフレザー ETC ABS フォグライト Bluetooth イコライザー USB 純正ホイールカバー 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 当店買取車両 限定150台 ワンオーナー ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth 黒半革 パーキングセンサー 純正16AW 社外ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    213.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AT・純正ディスプレイ・純正フロアマット・前後ドライブレコーダー・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・Bluetooth・キーレス・ワンオーナー

    本体価格
    198万円

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    102.9万円

  • アバルト 500C 1.4 電動オープン ビルシュタイン足回り Partire17インチホイール サイドデカール ミラードラレコ/バックカメラ ETC アームレスト

    本体価格
    82万円

関東
256
110.9万円
関西
185
110.6万円
東海
151
132.1万円
北海道
38
126.5万円
九州
106
99.4万円
東北
59
121万円
北陸・甲信越
45
118.8万円
中国
49
136.8万円
四国
24
108.1万円
地域別台数
関東
6
88.9万円
関西
1
53.9万円
東海
3
81.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500C
179万円344万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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