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500(チンクエチェント)と500Cを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500C
VS
9.9万円358万円
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中古車相場 55万円124万円
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934 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    195万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト バックカメラ・Applecarplay・AndoroidAuto・フロント・リヤドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC キーレスエントリー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 社用車

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    173万円

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    本体価格
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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ドラレコ ETC ナビ ワンオーナー

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    69.5万円

関東
278
113.1万円
関西
185
117.6万円
東海
146
132.1万円
北海道
42
119.8万円
九州
105
98.6万円
東北
61
122.2万円
北陸・甲信越
43
108.6万円
中国
51
129万円
四国
23
106.6万円
地域別台数
関東
6
94.9万円
関西
1
58.9万円
東海
1
96万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500C
179万円344万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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