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500(チンクエチェント)と500Xを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  500X
VS
10万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 29万円393.1万円
500Xの相場表を見る
851 中古車掲載台数 182
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速ターボ ナビ ETC スペアキー コードカード

    本体価格
    81万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ アルミホイール

    本体価格
    78.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) (ベース) 

    本体価格
    267万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth 純正15インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー Beats ハーフ革 リモコンキー 純正フロアマット ETC ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ステアリングスイッチ リモコンキー ETC スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    116.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ ワンオーナー HIDヘッドライト ガラスルーフ ETC 前後ドラレコ 15inAW ハーフレザー フォグランプ パドルシフト オートAC 全国保証1年 禁煙 AppleCarplay androidauto 記録簿付 スペアーキー有

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 900CCツインターボ 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) グランデ ブル 日本限定250台 純正ドラレコF/R ETC 16A/W ガラスルーフ パドルシフト オートエアコン バックセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    297.6万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    49万円

  • フィアット 500X クロス 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 液晶オーディオ 自社買取車 バックカメラ パドルシフト ルーフレール プッシュスタート 純正17インチアルミホイール ETC シートヒーター(P・D席) USB端子

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X ポップスター ワンオーナー禁煙バイキセノンディーラ整備

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 AppleCarplay/AndloidAuto バックモニター

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500X スポーツ 元展示車 登録済み未使用車  純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート 新車保証継承付き

    本体価格
    305万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年付き ドラレコ前 ETC

    本体価格
    160万円

関東
235
113.7万円
関西
175
118万円
東海
140
127.3万円
北海道
34
108.3万円
九州
107
98.2万円
東北
60
109.1万円
北陸・甲信越
34
104.4万円
中国
46
132.4万円
四国
20
86.9万円
地域別台数
関東
56
155.4万円
関西
30
145.6万円
東海
31
147.9万円
北海道
5
187.2万円
九州
14
148.3万円
東北
19
133.7万円
北陸・甲信越
17
187.3万円
中国
7
161.9万円
四国
3
188.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  500X
179万円344万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
875~1368 排気量(cc) 1331~1368
69~100 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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