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500(チンクエチェント)とパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  パンダ
VS
14万円349万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
861 中古車掲載台数 156
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/5速デュアロジック/リモコンキー/スペアキー/フロアマット/新車保証書/取扱説明書

    本体価格
    140.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ タイミングベルト交換 キーレス ETC CD ポータブルナビ 175/65/14タイヤ8分山 メッキホイールカバー

    本体価格
    14万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト バックカメラ・Applecarplay・AndoroidAuto・フロント・リヤドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ムーンルーフ アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    47万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    149.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ミントグリーン 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth接続 ETC アイドリングストップ シティーモード リモコンキー スペアキー

    本体価格
    133.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 160台限定車 専用色 専用シート 専用16AW

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・アイドリングストップ・認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト Carplay Bluetooth 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール 純正14インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD ユーザー買取車 215台限定特別仕様車 4WD オートエアコン Rパーキングセンサー 前後ドライブレコーダー ルーフレール 純正15インチAW 前席シートヒーター キーレスキー Fアンダーガード 社外LEDヘッド

    本体価格
    296.6万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ CLX 

    本体価格
    155万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 左ハンドル 禁煙車 純正15AW ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    125万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ車 キーレス ETC 電動ミラー ステアリングリモコン サイドエアバック ポータブルナビ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD 6速マニュアル 4WD ターボ 純正アルミ ルーフレール キーレス フォグ ETC オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 CITYモード ECOモード サイドエアバッグ Wエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD エンジンO/H済みガラスSRガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    59.7万円

  • フィアット パンダ イージー カロッエリアナビ・ETC・バックカメラ・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換渡し

    本体価格
    79万円

関東
237
113.9万円
関西
176
119.3万円
東海
144
127.3万円
北海道
34
110.1万円
九州
109
98万円
東北
61
108.2万円
北陸・甲信越
32
103.4万円
中国
48
133.9万円
四国
20
86.9万円
地域別台数
関東
47
83.5万円
関西
38
97.4万円
東海
16
140.6万円
北海道
6
109.5万円
九州
23
92万円
東北
6
63.5万円
北陸・甲信越
6
137万円
中国
10
86.6万円
四国
4
51万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  パンダ
179万円344万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
875~1368 排気量(cc) 875
69~100 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は861台、パンダの中古車は156台掲載しています。
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