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500(チンクエチェント)と595Cを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  595C
VS
9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 80万円538万円
595Cの相場表を見る
920 中古車掲載台数 64
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ タイベル・ウォーターポンプ・デュアロジックオイル・ヘッドカバーガスケット交換済/サンルーフ/保証付き

    本体価格
    38.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外ナビ ラジオ CD・DVD再生 USB AUX 後期モデル 直4 1.2L E/G LEDデイライト 取説・記録簿全数・スペアキー 前後ドライブレコーダー バックカメラ フォグランプ ベージュレザーステアリング

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ 100台限定車 Beats Audioプレミアムサウンドシステム ワンオーナー 禁煙車 カロッツェリアナビ ETC車載器 シートカバー 後方センサー

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 正規ディーラー車 ナビ・TV ETC 後期モデル ガラスルーフ ステアリングリモコン

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期型 純正ディスプレイオーディオ CarPlay BT USB デイライトLED ハーフレザーシート ETC 純正前後ドライブレコーダー ステアリングスイッチ フロアマット 禁煙車

    本体価格
    132.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ デュアロジックAssy交換済 タイベル交換

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ ETC 取説 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ アップルカープレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ FF CDチューナー アイドリングストップ トラクションコントロール リヤフォグランプ キーレス サイドエアバック ESP

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    237.5万円

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    208万円

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    132.1万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    477万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革 ETC オープンカー

    本体価格
    91万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左右デュアルマフラー カーボンエアロ 社外プレミアムオーディオシステム ナビ TV

    本体価格
    152万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ソフトトップ レザーシート オプション

    本体価格
    149万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 安心保証付き 夏冬タイヤ ETC 赤革シート 電動ソフトトップ パドルシフト ドリルドローター ブースト計

    本体価格
    228.8万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

関東
259
115.6万円
関西
184
112万円
東海
147
128.6万円
北海道
42
124.4万円
九州
107
99.4万円
東北
65
120万円
北陸・甲信越
44
112万円
中国
49
135.9万円
四国
23
108万円
地域別台数
関東
25
289万円
関西
12
211.7万円
東海
12
267.4万円
北海道
3
169.6万円
九州
6
239.5万円
東北
3
202.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
193.3万円
四国
1
207万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  595C
179万円344万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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