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500(チンクエチェント)とA4を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A4
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
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888 中古車掲載台数 233
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ ローダウン Rスポイラー 社外16AW

    本体価格
    42.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ドアモール クロームミラーカバー 前後バンパークロームライン

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ 185台限定特別仕様車 固定式ガラスルーフ AppleCarPlay BeatsAudioプレミアムサウンドシステム クリアランスソナー オートエアコン 専用ボディ色ピンクグレー ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    228.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ポータブルナビ・禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 ターボ車 ディーラー車 走行距離2万キロ コンプレッサー交換済 タイミングチェーン車 ナビ&TV 15インチホイール ETC キーレス 取説&保証書あり 赤内装 LEDフォグライト

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 10thアニバーサリー 限定車 Uconnect ドラレコ ETC HIDヘッド キーレス 革巻きステアリング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ポータブルナビ CD キーレス

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth 純正14インチAW クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット リモコンキー レザー調シートカバー        .

    本体価格
    214.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速マニュアル クラッチ&ミッションメインベアリング2025/12対策済 タイミングベルトウォーターポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    52万円

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    本体価格
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    本体価格
    132万円

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    198.9万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    64.1万円

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    本体価格
    297.7万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ 360°カメラ 社外フルセグTV 前後ドライブレコーダー シートヒーター パドルシフト ハーフレザーシート バーチャルコックピット パワーシート ミラーヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    276.3万円

関東
246
114.2万円
関西
178
113.8万円
東海
157
127.4万円
北海道
26
123.9万円
九州
108
115.2万円
東北
54
92.9万円
北陸・甲信越
45
129.5万円
中国
44
131.8万円
四国
30
116.6万円
地域別台数
関東
81
239.1万円
関西
32
263.4万円
東海
34
309.6万円
北海道
19
179.6万円
九州
22
223.3万円
東北
10
177.6万円
北陸・甲信越
22
259.3万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A4
179万円344万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
875~1368 排気量(cc) 1394~1984
69~100 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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