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500(チンクエチェント)とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 115万円498万円
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933 中古車掲載台数 44
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアGUCCI 禁煙車クラッチAssy交換済/アイドリングストップ/エアバック/バックカメラ/横滑り防止装置/ETC/ワンセグテレビ/パワステ/メモリーナビ/キーレス/パワーウィンドウ/アルミホイール/エアコンクーラー

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペコレッラ 100台限定 ナビ TV Rカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ETC/純正サンルーフ/キーレス/盗難防止装置

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ デュアロジックアクチュエーターR7.1月交換済み DEANホイール 社外マフラー 純正マフラーあり ETC 禁煙 タイベル類 バッテリー エンジンマウント トルクロッド 左右前後ショック交換渡し 冬タイヤあり

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ Applecar Play Bカメラ ステアリングスイッチ アイドリングストップ USB入力端子 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続可 フロントフォグLED ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定車/茶革/禁煙車/関東仕入/アロイホール/HID/ETC/アイドリングストップ/専用エンブレム/キーレス/ターボ/タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー ミラー型バックカメラ キーレスキー バックフォグ フロアマット USBポート ステアリングリモコン 革巻きステアリング

    本体価格
    207.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント キーレス アルミ

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 当店買取車/ETC/大型ガラスルーフ/キセノン/本革ブラウンシート/100台限定車

    本体価格
    98.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 地デジフルセグTV ETC 社外メモリーナビ Bluetooth キーレス MTモード付

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    273.6万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
266
114.3万円
関西
192
113.9万円
東海
155
133.2万円
北海道
35
126.3万円
九州
106
108.3万円
東北
63
114.4万円
北陸・甲信越
47
111.9万円
中国
46
136.4万円
四国
23
95.3万円
地域別台数
関東
18
205.7万円
関西
1
146万円
東海
13
222.3万円
北海道
4
288.8万円
九州
2
214.9万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
4
185.2万円
中国
1
178万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   DSオートモビル  DS7クロスバック
179万円344万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
875~1368 排気量(cc) 1598~1997
69~100 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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