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フォーフォーと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
19万円228万円
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中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
173 中古車掲載台数 930
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ / フルレザーシート / シートヒーター / 衝突軽減ブレーキ / ETC / クリアランスソナー / キーレス / オートエアコン / Bluetooth / 純正アルミ / ターボエンジン / 車検2年

    本体価格
    84.3万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 記録9枚 パノラマガラスルーフ 黒革シート/ヒーター 前後ドラレコ Pナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC Bluetoothオーディオ リアパークセンサー クルコン LEDガイド付ヘッドライト ツイナミック6速DCT 15AW 衝突警告

    本体価格
    71.5万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ターボ パノラマルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    71.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ツイナミック衝突警告 Bluetoothハンズフリー&音楽 USB シートヒーター キーレス パークサポートセンサー ETC 純正15Inアルミ クロスウインドアシストECOスタートストップ機能

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 ガラスルーフ 衝突警告 レーンA ブラックレザー 専用タコメーター リアセンサー ストラーダ製ナビ地デジ Bluetooth USB バックカメラ パドルシフト ブラバス製17AW 整備記録

    本体価格
    109.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ クルーズコントロール 純正16インチAW クリアランスソナー リモコンキー パドルシフト 黒革 シートヒーター ETC 純正フロアマット オートライト アイドリングストップ              .

    本体価格
    68.1万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ Pセンサー

    本体価格
    90万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック レーンキーピングアシスト/パノラミックルーフ/プライバシーガラス/BRABUSフロントスポイラー/コックピットクロック&レブカウンター

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビゲーションシステム バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー ETC レザーシート ブラバスアルミ カボン調パーツ USBポートシートヒーター ブラバスエンブレム

    本体価格
    189.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    83.1万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ / 純正14インチAW / パドルシフト / クルーズコントロール / エアコン / パワステ / パワーウインドウ / USBポート / キーレスエントリー / ETC / 前後ドラレコ / Bluetooth

    本体価格
    155.8万円

関東
74
93.6万円
関西
57
94.3万円
東海
14
73.9万円
北海道
0
---
九州
12
76.7万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
67万円
中国
6
83.5万円
四国
4
85.9万円
地域別台数
関東
272
112.9万円
関西
186
114.9万円
東海
147
135.3万円
北海道
42
122.8万円
九州
109
102.8万円
東北
61
118.9万円
北陸・甲信越
43
109万円
中国
46
131.6万円
四国
24
106.1万円

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スマート  フォーフォー   フィアット  500(チンクエチェント)
209万円345.2万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
897~999 排気量(cc) 875~1368
71~109 最高出力(馬力) 69~100
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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