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フォーフォーと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
19万円228万円
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中古車相場 8.5万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
163 中古車掲載台数 926
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正オーディオクルーコントロールシートヒーターETC横滑り防止装置盗難防止装置車検R9年2月

    本体価格
    32.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック オレンジダッシュボード シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ  オートライト オートワイパー  ETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ 新品タイヤ

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth/AUX/プリクラッシュセーフティー/オートクルーズ/前後サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビゲーションシステム バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー ETC レザーシート ブラバスアルミ カボン調パーツ USBポートシートヒーター ブラバスエンブレム

    本体価格
    189.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    85.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック ガラスルーフ 黒革シート ドラレコ ETC Bluetoothオーディオ クリアランスソナー パドルシフト キセノン 純正17インチアルミ

    本体価格
    128.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 保証付き パノラマミックルーフ 黒革シート 社外大型ナビ・フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ コムテック360°記録簿 ドラレコ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック オールシーズンタイヤ装着車 禁煙車 衝突警告 バックセンサー シートヒーター オートクルーズ メモリーナビ 1セグ ETC Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    64.9万円

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    38万円

関東
71
80.2万円
関西
55
83.7万円
東海
16
89.3万円
北海道
0
---
九州
13
68.8万円
東北
2
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
97.1万円
四国
2
46.5万円
地域別台数
関東
257
113.2万円
関西
185
116.8万円
東海
149
127.9万円
北海道
43
123.2万円
九州
113
101.2万円
東北
65
119.8万円
北陸・甲信越
41
110.2万円
中国
52
128.3万円
四国
21
89.8万円

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スマート  フォーフォー   フィアット  500(チンクエチェント)
209万円345.2万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
897~999 排気量(cc) 875~1368
71~109 最高出力(馬力) 69~100
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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