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500(チンクエチェント)とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジープ  パトリオット
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
887 中古車掲載台数 70
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 1オーナー/禁煙/フィアットガソリンモデル最終型/ターボ/アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/リアキャリア/ヴィンテージバスケット/純正ETC/キーレス/クルーズコントロール/パドルシフト/フォグ

    本体価格
    262.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ USB充電可 ETC

    本体価格
    75.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ボサノバホワイト/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 禁煙車 5MT ETC 前方ドラレコ フォグランプ 純正AW15インチ

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 当店買取車/ETC/大型ガラスルーフ/キセノン/本革ブラウンシート/100台限定車

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S MT 取説付 スペアキー有

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 特別仕様車 ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay クルーズコントロール キセノンヘッドライト フォグランプ クローム装飾バンパー 純正15インチAW PDC ETC ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    249.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 純正アルミ/ETC/HID/パノラマルーフ

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ・クルーズコントロール・純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB/carplay・純正ドライブレコーダー・パドルシフト・フロントフォグランプ・リモコンキー・取扱説明書

    本体価格
    201.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 十分溝タイヤ装着

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    88万円

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    128万円

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    本体価格
    49万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD サンル-フ/革/シ-トヒ-タ/クルコン/Sカメラ/ETC/フォグ/キーレス/純正AW/禁煙/純正オーディオ

    本体価格
    43万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ベージュ革シートボストンサウンドシステム

    本体価格
    118万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 国内最終後期モデル ブラックレザーシート シートヒーター 社外ナビ地デジTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78万円

関東
248
114.2万円
関西
180
113.5万円
東海
154
127.3万円
北海道
26
123.9万円
九州
106
112.6万円
東北
55
94.6万円
北陸・甲信越
45
129.5万円
中国
44
131.8万円
四国
29
118.3万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
15
114.5万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
117.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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500(チンクエチェント)とパトリオットのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ジープ  パトリオット
179万円344万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
875~1368 排気量(cc) 1998~2359
69~100 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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