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500(チンクエチェント)とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジープ  パトリオット
VS
15万円398万円
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中古車相場 41.8万円174.6万円
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980 中古車掲載台数 62
  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス 25台限定特別仕様車 5MT ナビTV ハ-フレザ-

    本体価格
    171.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ カロッツェリアナビ ETC キーレスー

    本体価格
    68.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ 限定車/プロジェクターヘッドランプ

    本体価格
    145.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ANNIVERSARIO 300台限定 16inAW ナビ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期型 ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ Gルーフ Bソナー キセノン 純正15AW

    本体価格
    134万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 限定車・キーレス・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ETC 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車 ブラウンレザー タイベル交換済み

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ナビ アルミホイール AT エアコン

    本体価格
    35万円

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    78.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 ルーフレール クルーズコントロール

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    60万円

関東
297
111.5万円
関西
183
109.6万円
東海
183
135.9万円
北海道
36
111.6万円
九州
91
99.2万円
東北
70
126.3万円
北陸・甲信越
56
124.3万円
中国
39
108.6万円
四国
25
138.2万円
地域別台数
関東
19
106.7万円
関西
4
104.5万円
東海
12
93.8万円
北海道
5
76.5万円
九州
10
110.5万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
9
86.7万円
中国
0
---
四国
1
106.2万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジープ  パトリオット
179万円344万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
875~1368 排気量(cc) 1998~2359
69~100 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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