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500(チンクエチェント)とフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  フェアレディ
VS
10万円330万円
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中古車相場 378万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
924 中古車掲載台数 15
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 半革シート 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB  AppleCarPlay ETC アイボリー革巻きステアリング ステアリングスイッチ フォグランプ チェック柄ファブリックシート 純正マット スペアタイヤ

    本体価格
    91万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定車 前後ドライブレコーダー ボルドー革シート Apple CarPlay/Android Auto対応ディスプレイオーディオ ETC ガラスルーフ Bluetooth接続対応 フォグランプ

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ MireyHIROKIミレイヒロキコラボモデル

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ スーパーポップジャポーネ カープレイ対応

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ androidオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー・禁煙車・車検8年8月・

    本体価格
    156万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期型 ワンオーナー記録簿 禁煙車 ナビTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー レーダー ガラスルーフ コーナーセンサー HID 純正15インチアルミホイール 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    115.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正オーディオ Bluetooth AppleCarPlay USB デジタルインナーミラー ETC 社外15インチAW ドラレコ HIDヘッドライト リモコンキー 純正フロアマット

    本体価格
    173万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

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  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

関東
253
113万円
関西
183
113.1万円
東海
161
133.9万円
北海道
37
124.3万円
九州
108
111.3万円
東北
70
120.9万円
北陸・甲信越
49
121.3万円
中国
44
137.3万円
四国
19
109.7万円
地域別台数
関東
7
458.2万円
関西
0
---
東海
3
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  フェアレディ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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