| フィアット 500(チンクエチェント) | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13万円～330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
190万円～438万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 881台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
500(チンクエチェント)とNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
| フィアット 500(チンクエチェント) | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 2488 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 14名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
500(チンクエチェント)とNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
VS |
500(チンクエチェント)とNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
500(チンクエチェント)とNV350キャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500(チンクエチェント)とNV350キャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は881台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
