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500(チンクエチェント)とXVを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  XV
VS
15万円398万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 90万円303.6万円
XVの相場表を見る
917 中古車掲載台数 757
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ アバルト17インチアルミ

    本体価格
    35.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 ガラスルーフ パイオニアナビ

    本体価格
    72万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ 赤×白コンビシート ETC

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ タイミングベルト交換 ガラスルーフ

    本体価格
    47.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ カープレイ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 純正5速 Tベルト&Wポンプ交換済み

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1年保証/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    143万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト Applecarplay FIATロゴ入りシート クルコン

    本体価格
    178.4万円

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    173.8万円

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    179.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    221.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    134万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 1年保証付き 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ ツ-リングアシスト 電動シ-ト

    本体価格
    175.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD C型 オーディオ ETC 追従 ハーフレザー

    本体価格
    192.6万円

関東
269
107万円
関西
185
112.5万円
東海
159
131万円
北海道
35
111.2万円
九州
87
98.8万円
東北
67
117.8万円
北陸・甲信越
56
119.1万円
中国
37
100.3万円
四国
22
133.7万円
地域別台数
関東
180
178.1万円
関西
96
192.9万円
東海
117
188.9万円
北海道
85
189.4万円
九州
57
181.7万円
東北
90
185.9万円
北陸・甲信越
101
189.4万円
中国
28
189.7万円
四国
3
191.8万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  XV
179万円344万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
875~1368 排気量(cc) 1599~1995
69~100 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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