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アルトラパンと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
2000円199.9万円
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中古車相場 12.9万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
6190 中古車掲載台数 888
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ETC Pスタ-ト 純正14インチAW スマ-トキ- スペアキ-付 ウィンカ-付電格ミラ- レベライザ- 純正オ-ディオ CD ベンチシ-ト フルフラット 運転席シ-トリフタ- エアコン パワステ パワ-ウィンドウ ABS 保証付き 修復歴無

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 修復歴無し

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ディスプレイオーディオ ETC プッシュS

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 T スマートキー レザー調シートカバー 社外ナビ ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC セーフティサポート シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト 電動格納ミラー 本革巻ステアリング ステアリングスイッチ リモコンキー2個

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ナビ・シートヒーター・ETC・ベンチシート・

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー フルフラットシート 純正CD

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ テレビ 音楽録音 スマ-トキ- 禁煙車 HID 両席エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分装置) 盗難防止 集中ドアロック 本革巻きチルトステアリング UVカット/プライバシーガラス

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    117.7万円

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    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ カロッツェリアナビ ETC 純正15インチA

    本体価格
    114.4万円

関東
1308
73.7万円
関西
800
81.6万円
東海
926
86.8万円
北海道
329
82.9万円
九州
983
79.8万円
東北
488
84.9万円
北陸・甲信越
530
82.3万円
中国
545
77.8万円
四国
281
76.3万円
地域別台数
関東
243
116万円
関西
183
115.3万円
東海
169
128.4万円
北海道
28
131.5万円
九州
99
107.9万円
東北
52
100.5万円
北陸・甲信越
48
123万円
中国
43
128.8万円
四国
23
117.7万円

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スズキ  アルトラパン   フィアット  500(チンクエチェント)
107.8万円186.9万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
49~52 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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