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スペーシアと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
15227 中古車掲載台数 886
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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    32.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 元試 

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8inナビ/フルセグ(Bluetooth接続) バッグカメラ スマートキー/プッシュスタート レーダーブレーキアシスト 障害物センサーブレーキ レーンキープ オートエアコン 純正アルミ 両側電動スライドドア

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    28.9万円

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    53万円

関東
3342
135万円
関西
2181
133.3万円
東海
1883
138.5万円
北海道
694
150.2万円
九州
2748
134.8万円
東北
1473
144.9万円
北陸・甲信越
1123
130.4万円
中国
1151
134.3万円
四国
632
135.8万円
地域別台数
関東
245
115.4万円
関西
177
114.7万円
東海
175
131万円
北海道
28
132.4万円
九州
98
106.5万円
東北
50
102.2万円
北陸・甲信越
48
122.9万円
中国
41
118万円
四国
24
116.9万円

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スズキ  スペーシア   フィアット  500(チンクエチェント)
153万円219.3万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
49~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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