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500(チンクエチェント)とポルテを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ポルテ
VS
13万円330万円
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中古車相場 14万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
855 中古車掲載台数 649
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AT・ファブリックシート・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・ETC・パドルシフト・キセノンヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 ドライブレコーダー前後 アップルカープレイ アンドロイドオート 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    260万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ アウグーリ! キーレス.禁煙車.MTモード付

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ・サンルーフ・carplay/Bluetooth/USB・バックカメラ・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ETC・純正15AW・HIDライト・保証書・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    155.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5MT ブラックインテリア ETC ユーザー仕入れ

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ドルチェヴィータ 175台限定 ポルトローナ・フラウレザーシート ナチュラルウッドインパネ beatsサウンドシステム アプリ対応オーディオ クルーズコントロール バックソナー 16インチアルミ

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス メモリーナビ フルセグ CD DVD BT HID ETC ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル /2.9パーセントローン/インダッシュナビ/バックカメラ

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    27万円

関東
236
114.2万円
関西
174
114万円
東海
140
128万円
北海道
25
127.3万円
九州
108
110.6万円
東北
55
97万円
北陸・甲信越
47
126.9万円
中国
43
127万円
四国
27
117.9万円
地域別台数
関東
175
53.8万円
関西
63
49.6万円
東海
128
56.2万円
北海道
48
67万円
九州
61
50.6万円
東北
56
52.1万円
北陸・甲信越
57
50.9万円
中国
44
51.9万円
四国
17
53.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ポルテ
179万円344万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
875~1368 排気量(cc) 1329~1496
69~100 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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