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500(チンクエチェント)とピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ピクシスメガ
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 25万円170.1万円
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895 中古車掲載台数 308
  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.2 8V LED 納点時タイベルウォポン交換 タイヤ交換済

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 取説 記録簿 スペアキー パドルシフト 純正14インチホイール アンドロイドオート アップルカープレイ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    187.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス CDオーディオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 14インチホイール MTモード

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス/MTモード付オートマ/アイドリングストップ/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/フロントフォグ

    本体価格
    127.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト カロッツェリアナビ バックモニター ETC Bluetoothオーディオ 革巻きステアリング キーレス

    本体価格
    165.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC・デジタルインナーミラー

    本体価格
    141万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ ワンオーナー キセノンヘッドライト ガラスルーフ ETC ドラレコ 15インチアルミホイール パドルシフト オートエアコン 認定中古車保証1年 禁煙 AppleCarplay androidauto

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ アップルカープレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 正規認定中古車 限定車 1200cc

    本体価格
    150万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 500スポーツ限定車/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    269万円

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    109万円

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    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ その他 

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    95万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ Bluetooth

    本体価格
    92.2万円

関東
247
116.8万円
関西
182
120.6万円
東海
154
130.3万円
北海道
31
116.3万円
九州
109
111.8万円
東北
61
112.1万円
北陸・甲信越
51
125.5万円
中国
42
135.8万円
四国
18
111.7万円
地域別台数
関東
82
99.6万円
関西
42
108.8万円
東海
43
111.6万円
北海道
16
110.8万円
九州
54
100.5万円
東北
22
103万円
北陸・甲信越
25
105.8万円
中国
12
103.2万円
四国
12
114.1万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ピクシスメガ
179万円344万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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