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500(チンクエチェント)とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   米国ホンダ  エレメント
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
エレメントの相場表を見る
918 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ タイミングベルト一式交換

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ホワイトレザーステアリング LEDデイライト ETC 純正アルミホイール キーレス Bluetooth接続 USB接続

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正CDデッキ キーレスエントリー

    本体価格
    34.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ベースグレード ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    73.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速MT アバルト17インチホイール メッキバンパーパーツ 外装塗装補修済み ETCスペアキー 取説保証書

    本体価格
    63万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 純正オーデォオ CD キーレスエントリ- ETC F&Rフォグ 本革巻ステアリング ハーフレザーシート ステリモ シティーモードSW スタート&ストップシステム アンチスリップレギュレーション 4-SRSエアバック ABS

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 前後ドライブレコーダー ETC イタリアンフェンダーバッジ チェックxアイボリーバイカラーシート U-Connectディスプレイオーディオ チェック柄フロアマット

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 左ハンドル ガラスルーフ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ガラスルーフ・キーレス・純正アルミホイール・アイドリングストップ・修復歴無・車検令和8年10月

    本体価格
    56.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ TwinAir ガラスルーフ アイスホワイト パイオニア製ナビ HID ターボ リアパーキングセンサー ETC 純正アルミ キーレス マニュアルモード 革巻きステア フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

関東
250
113.5万円
関西
183
113万円
東海
158
134万円
北海道
37
124.3万円
九州
108
111.3万円
東北
70
120.9万円
北陸・甲信越
49
121.4万円
中国
44
137.3万円
四国
19
109.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とエレメントのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   米国ホンダ  エレメント
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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