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A5スポーツバックと500Cを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックと500Cの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フィアット  500C
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
251 中古車掲載台数 172
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ・ラグジュアリーパッケージ・TVチューナー・コンフォートパッケージ・プライバシーガラス・デコラティブパネル ウォルナットブラウン

    本体価格
    446.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ハーフレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    393.2万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス ブラックスタイリング グレーハーフ革シート(前席電動・運転席メモリー・前後席ヒーター付き) ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レーダークルコン プライバシーガラス ナビ

    本体価格
    465万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 4WDクワトロ ディーゼルターボ ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト

    本体価格
    325万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス BlackStylePlus・コンフォートパッケージ・グレー内装・アップルカープレイ・ブラックスタイリング・バーチャルコックピット・ブレーキオートホールド・LEDヘッドライト・電動トランクゲート

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 禁煙車 ラグジュアリーPKG レーザーライトPKG パークアシストPKG アウディプレセンス ACC 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒革パワーシート 全席シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト シートヒーターフロント/リア ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/記録簿7枚/禁煙/ナビ/TV

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Sライン 純正ナビ フルセグTV バーチャルコックピット 全方位カメラ パワーリアゲート パワーシート アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    245.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ バング&オルフセン3Dサウンド フルセグTV スマートフォンインターフェイス サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    168.8万円

  • フィアット 500C アイボリー トップ ツインエアー ナビTV 前後Dレコ 車検2年

    本体価格
    147万円

関東
112
237万円
関西
39
296.7万円
東海
27
308.9万円
北海道
19
165.4万円
九州
18
193万円
東北
7
239.3万円
北陸・甲信越
25
296.4万円
中国
4
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
56
150.4万円
関西
31
131.5万円
東海
31
183.5万円
北海道
2
140.9万円
九州
20
147.8万円
東北
6
122.3万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
13
161.6万円
四国
7
118.6万円

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500Cの中古車を探す

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A5スポーツバックと500Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フィアット  500C
546万円864万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1968~1984 排気量(cc) 875~1368
163~265 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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