フィアット 500C | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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VS | ||
18万円~319.9万円
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中古車相場 |
884.9万円~1430万円
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166台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500C | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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237.6万円~355万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3545×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
875~1368 | 排気量(cc) | 1742 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
17.2~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
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現在カーセンサーでは500Cの中古車は166台、4Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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