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500Cとセブンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   ケータハム  セブン
VS
9.9万円378万円
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中古車相場 398万円1220万円
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173 中古車掲載台数 19
  • フィアット 500C バイ グッチ インダッシュナビ

    本体価格
    170万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ MTモード付 ETC 法定点検整備

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ETC

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ワンオーナー 純正15インチアルミ 純正フロアマット ETC USB AUX

    本体価格
    170万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期 電動ベージュソフトト 電動ベージュソフトトップ 検2年 純正ディスプレイオーディオ 純正15インチAW ETC フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    94万円

  • フィアット 500C グランデ ブル 限定車!冬タイヤ付!

    本体価格
    303万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン ツインエアー ターボ 16インチアルミ オートエアコン ETC

    本体価格
    57.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ テレビナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 車検整備付き 修復歴なし タイベル74340km交換 電動オープン幌 Bluetooth付き社外前後ドラレコ ETC バックセンサー 純正16インチアルミ 純正オーディオ スポーツモード フォグ キーレス 電動ミラー

    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    600万円

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    本体価格
    1119万円

  • ケータハム セブン 1700SuperSprint 5MT ドディオン シ-トスライド 幌ドア

    本体価格
    398万円

  • ケータハム セブン 340S クリスタラインホワイト 7グリルクリスタラインホワイト

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 340S 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 1700SS レストア済 車検対応 LSD 

    本体価格
    460万円

  • ケータハム セブン 1600BDR 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 340S SCI正規ディーラー車 Series3ナローボディー 13インチApolloブラックアロイ+TOYO PROXES R888Rタイヤ

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン スーパーセブン 1700SS

    本体価格
    398万円

  • ケータハム セブン 340 S ファイヤークラックイエロー 高精度LEDヘッドライト&LEDサイドライト ノーズコーンカーボン

    本体価格
    1091.2万円

関東
56
145.5万円
関西
30
141.7万円
東海
31
179.4万円
北海道
2
140.9万円
九州
20
153.2万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
14
163.1万円
四国
7
118.6万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
5
1069.5万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
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500Cとセブンのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ケータハム  セブン
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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