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500Cと500Lを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   フィアット  500L
VS
20万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 135万円298.6万円
500Lの相場表を見る
179 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay/androidauto Bluetooth クルーズコントロール 半革 ステアリングS ドライブレコーダー 社外14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    181.1万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ルームミラー一体型バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ガラスルーフ キセノンライト ETC 純正15インチアルミホイール Bluetooth 革巻きステアリング CarPlay

    本体価格
    165.6万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 限定色ブルーヴォラーレ/アイボリートップ/電動オープン/ ターボ/パドルシフト/新品ディスプレイオーディオ/Bluetooth/androidオート/アップルカープレイ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 900CC TwinAirエンジン パーキングセンサー 15インチ純正ホイール パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車 ディーラー車 純正オーディオ キーレス アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth アイドリングストップ ドラレコ ETC

    本体価格
    188.9万円

  • フィアット 500C 60th 認定中古車 限定モデル キーレス 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth  純正16AW ドラレコ ソフトトップ 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1年保証 LEDデイライト 電動アイボリーソフトトップ 純正15インチアルミホイール タッチスクリーンオーディオ(USB/Bluetooth/AUX) シティモード

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 正規D車 限定50台 ミッションクラッチOH済(43000km) 専用レザーシート 専用AWホイール ETC 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ベージュ幌電動キャンバストップ applecarpay対応ディスプレイオーディオ バックソナー クリアランスソナー パドルシフト Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    258.6万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 認定中古車保証 電動サンルーフ ETC

    本体価格
    138万円

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  • フィアット 500L 左ハンドル 

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    160万円

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    本体価格
    298.6万円

  • フィアット 500L トレッキング ETC 左ハンドル ハーフレザー オイル交換

    本体価格
    135万円

関東
62
141.2万円
関西
28
134.2万円
東海
32
194.3万円
北海道
4
128.2万円
九州
20
163.5万円
東北
5
131万円
北陸・甲信越
9
129.3万円
中国
12
148.9万円
四国
7
118.9万円
地域別台数
関東
3
197.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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500Cと500Lのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   フィアット  500L
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は179台、500Lの中古車は3台掲載しています。
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