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500CとMDXを比較! - みんなの比較車種

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500CとMDXの中古車情報を比較する

フィアット  500C   ホンダ  MDX
VS
9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 95万円185万円
MDXの相場表を見る
176 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 黒幌電動キャンバストップ SDナビ&フルセグ バックカメラ バックソナー フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール 1年保証

    本体価格
    75.4万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キーレス MTモード付AT 純正16AW

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 

    本体価格
    234.5万円

  • フィアット 500C バイ グッチ クリアランスソナー アルミホイール キーレスエントリー AT 電動リアゲート CD エアコン パワーウィンドウ コーナーセンサー

    本体価格
    78.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ パールホワイト 4.0万キロ ハーフレザーシート

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動サンルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ パールホワイト 2.0万キロ ハーフレザーシート ナビTV Bカメラ ETC 社外AW ワンオーナー車

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・1ナンバー登録・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 4WD 後期型 サンルーフ 本州仕入れ 純正17AW&新品夏タイヤ フルレザーシート ナビ バックカメラ キーレス クルーズコントロール 3列シート 7人乗り パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
59
155.2万円
関西
28
149.3万円
東海
34
171万円
北海道
2
140.9万円
九州
22
175.2万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
7
118.2万円
地域別台数
関東
1
185万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

500Cの中古車を探す

MDXの中古車を探す

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500CとMDXのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ホンダ  MDX
237.6万円355万円 新車時価格 483万円525万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
875~1368 排気量(cc) 3471
69~100 最高出力(馬力) 260~265
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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