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500Cとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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500Cとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

フィアット  500C   ジープ  グランドワゴニア
VS
20万円319.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 248万円1525万円
グランドワゴニアの相場表を見る
159 中古車掲載台数 29
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ カブリオレ電動オープンカー

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500C 1.28Vホップ キーレス エアコンクーラー CD

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 7インチナビ/ETC

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動ソフトトップ・レザー調シートカバー

    本体価格
    140万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 16AW ETC 幌色黒 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    229.9万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 純正ディスプレーオーディオ

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト カブリオレ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    42万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ETC Bカメ ドラレコ 15inAW 赤幌 2気筒

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドワゴニア 1990y/4WD/V8/5.9L/エーデルブロックキャブ 社外オーディオ/Bluetooth&ETC

    本体価格
    749万円

  • ジープ グランドワゴニア AMCグランドワゴニア 正規輸入車 初度登録昭和61年12月

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドワゴニア カイザーワゴニア 350エンジンオーバーホール済

    本体価格
    740万円

  • ジープ グランドワゴニア ファイナルエディション 1NonNoxPM適合 Bカメラ Dレコ

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドワゴニア シリーズIII 国内未登録 カープレイ バックカメラ

    本体価格
    1458万円

  • ジープ グランドワゴニア オブシディアン 4WD 3.0Lツインターボ 510hp エアサス McIntosh

    本体価格
    1358万円

  • ジープ グランドワゴニア シリーズ3 3.0Lツインターボ 510馬力 全国対応保証制度 トリプルモニター

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア 1987y グランドワゴニア ワイン内装 4WD  5.9L

    本体価格
    348万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    329万円

  • ジープ グランドワゴニア 1989年式 コラムAT 1ナンバー 

    本体価格
    328万円

関東
56
145.9万円
関西
26
139.7万円
東海
24
166.6万円
北海道
3
179.7万円
九州
19
116.3万円
東北
6
105.2万円
北陸・甲信越
4
187.3万円
中国
12
149.8万円
四国
9
134万円
地域別台数
関東
13
844.3万円
関西
1
329万円
東海
10
813.2万円
北海道
3
298万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

500Cの中古車を探す

グランドワゴニアの中古車を探す

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500Cとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ジープ  グランドワゴニア
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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