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500CとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
20万円334万円
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中古車相場 222.3万円598万円
SLCの相場表を見る
188 中古車掲載台数 31
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ テレビナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ナビ CD DVD TV ミュージックサーバー ブルートゥース ラジオ バックカメラ ETC エアコン リモコンミラー 6エアバック ESC ABS フォグランプ FF 6AT

    本体価格
    36.3万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 禁煙1オーナー ブラック電動ソフトトップ 専用2トーンボディカラー 専用ブロンズメッシュ16インチAW 専用ストライプ柄シート ブラックインパネ CITYモード バックカメラ リアコーナーセンサー

    本体価格
    203万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ベージュ幌 純正Dオーディオ Bカメラ ETC AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ Beatsサウンド 社外ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール キセノンライト 純正ディスプレイオーディオ ビーツサウンド

    本体価格
    191.3万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト リアコーナーセンサー USB端子 キーレス

    本体価格
    164.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ デュアロジック新品交換 クラッチキット交換済み イグニッションコイル・プラグ新品交換 サーモスタッド新品交換 サブタンク新品交換 キーレス シートヒーター ETC 16インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車 ディーラー車 純正オーディオ キーレス アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth アイドリングストップ ドラレコ ETC

    本体価格
    188.9万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト MTモード付 純正アルミホイール

    本体価格
    168.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    260.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

関東
70
146.6万円
関西
28
134.3万円
東海
31
180.9万円
北海道
4
128.2万円
九州
23
169.8万円
東北
5
86.8万円
北陸・甲信越
9
106.1万円
中国
12
154.4万円
四国
6
114.2万円
地域別台数
関東
14
327.9万円
関西
7
477.6万円
東海
2
335万円
北海道
1
228.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
302.5万円
中国
3
271.8万円
四国
1
279.8万円

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500CとSLCのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  SLC
237.6万円355万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
875~1368 排気量(cc) 1595~1991
69~100 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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