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ミニキャブバンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンと500Cの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フィアット  500C
VS
7.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
641 中古車掲載台数 173
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ターボ ナビ バックモニター フルセグTV コーナーセンサー荷室板張り ETC

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ 両側スライドドア インパネオートマ キーレス フル装備 リヤヒーター 新品タイヤ交換 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ルームクリーニング済 修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ライトレベライザー 純正スピーカー内臓AMFMラジオデッキ 運転席助手席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD CVTターボ・4WD・エブリィOEM・届出済未使用車・JOINターボ・ハイルーフ・セーフティサポート・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッド・スマートキー・パワーウインドウ・USBソケット・シートヒーター・リアヒーター

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ATACPSエアB記録簿

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 当社下取り 5速MT AC PS 1年保証

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 ワンオーナー/キーレス/箱バン/ナビ/BTオーディオ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

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    41万円

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    158万円

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    88.8万円

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    45万円

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    本体価格
    209.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ/CarPlay/Bluetoothオーディオ/ETC/純正15インチアルミ/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/USBポート/CITYモード/リモコンキー/ソフトトップ/ドライブレコーダー

    本体価格
    141.7万円

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    本体価格
    255万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ テレビナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    応談

関東
192
66.2万円
関西
98
70.5万円
東海
70
82.1万円
北海道
24
70.4万円
九州
95
59万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
39
67.8万円
中国
49
72万円
四国
30
58.9万円
地域別台数
関東
56
138.5万円
関西
30
141.9万円
東海
32
179.1万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
158.9万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
7
118万円
中国
11
156万円
四国
7
116.8万円

ミニキャブバンの中古車を探す

500Cの中古車を探す

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ミニキャブバンと500Cのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フィアット  500C
94万円188.5万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
49~64 最高出力(馬力) 69~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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