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500Xとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ホンダ  プレリュード
VS
40万円372.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 59万円677.9万円
プレリュードの相場表を見る
286 中古車掲載台数 38
  • フィアット 500X クロス LED ACC 衝突軽減B Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 8インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    120万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車 禁煙車 ETC ドラレコ ルーフバー

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500X ブレッザ 弊社デモカー ETC ドライブレコーダー 電動開閉ソフトトップ

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/ETC車載器/アイドリングストップ/パドルシフト/クリアランスソナー

    本体価格
    132.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 衝突軽減B ACC LKA BLS シートH レザシート 純正ディスプレイオーディオ パワーシート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    183.4万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車 ブラックレザーシート スマートキー フロントパワーシート フロントシートヒーター 純正17インチアルミホイール バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 エアコン

    本体価格
    80万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda CONNECT9インチディスプレー/Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    639.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    660万円

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    639.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC フロアマット

    本体価格
    625.8万円

  • ホンダ プレリュード XX 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ムーンリットホワイトパール/純正コネクテッドディスプレイ/BOSEプレミアムサウンド/ワイヤレス充電/bremboフロント大型ディスクブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/インチデジタルメーター

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  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

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    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR キーレス・ローダウン

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    150万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 タイプS 無限マフラー 社外ダウンサス

    本体価格
    222万円

関東
89
200.4万円
関西
54
192.2万円
東海
49
174万円
北海道
10
163.3万円
九州
24
167.2万円
東北
25
162.4万円
北陸・甲信越
22
212.8万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
12
349.6万円
関西
6
439.1万円
東海
3
331.7万円
北海道
0
---
九州
9
299.5万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199万円
四国
1
195万円

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500Xとプレリュードのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ホンダ  プレリュード
286.2万円435万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1331~1368 排気量(cc) 1993
140~170 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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