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ジムニーノマドとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとデュカトの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  デュカト
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 475万円1980万円
デュカトの相場表を見る
637 中古車掲載台数 155
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 追従型クルコン シートヒーター

    本体価格
    370.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター レザーステア リアPセンサー クルコン ベージュツートン

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    352.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 ノマド 4ドア 4WD ジャングルグリーン シートヒーター ヒーテッドミラー スズキセーフティサポート 純正15インチAW ナビレス オートエアコン

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ヘッドランプウォッシャー 革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    372.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 障害物コーナーセンサー

    本体価格
    352.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Gクラス仕様  シートカバー新品

    本体価格
    484万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 ACC シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    370.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー 革巻きステアリング 車線逸脱警報 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    364.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルー

    本体価格
    334.4万円

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    773万円

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    本体価格
    1418.9万円

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    本体価格
    1434万円

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    本体価格
    1418.9万円

関東
177
367.4万円
関西
97
381.9万円
東海
114
368万円
北海道
42
374.1万円
九州
79
374.9万円
東北
47
372.8万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
30
368.3万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
65
1271万円
関西
13
1236.5万円
東海
23
1146.4万円
北海道
7
1359.9万円
九州
14
927.8万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
16
1324万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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ジムニーノマドとデュカトのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  デュカト
265.1万円275万円 新車時価格 512.5万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1460 排気量(cc) 2184
102 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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