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デュカトとV50を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   ボルボ  V50
VS
568万円1980万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 17.8万円168万円
V50の相場表を見る
168 中古車掲載台数 55
  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製 t602

    本体価格
    439万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンKJ 

    本体価格
    1354万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー ローラーチーム リビングストンKJ 4名乗車4名就寝

    本体価格
    1408.9万円

  • フィアット デュカト サンライト製クリフ540 サンライト製クリフ540/インデルビー12Vルーフエアコン/1500Wインバーター/トルマヒーター・ボイラー/DC冷蔵庫/シンク/コンロ/トイレ/シャワー

    本体価格
    518万円

  • フィアット デュカト モービルヴェッタ K-yacht teknoline86 シングルサブバッテリー 家庭用エアコン 燃料式FFヒーター ソーラーパネル120W 3way冷蔵庫 マルチルーム シャワー 温水ボイラー カセットトイレ アウターシャワー 給排水タンク 走行充電 外部充電

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックプラス700SL 保証付き ルーフエアコン FF ボイラー トイレ シャワー ツインサブBT 走行充電 外部充電・電源 インバーター シンク コンロ 冷蔵庫 TV オーニング ナビ B&Sカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    839.8万円

  • フィアット デュカト ハイマー エクシス i 474 保証付き ガス式FFヒーター&ボイラー 3way冷蔵庫 ソーラー 1500Wインバーター トイレ TV サイドオーニング シンク コンロ ツインサブバッテリー 外部電源・充電 電圧計 ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    1485.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ DCクーラー 400Ahリチウムイオン

    本体価格
    1498.7万円

  • フィアット デュカト サンリビング S70SP 家庭用AC ソーラー 温水ボイラー レンジ トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 サイドオーニング 3WAY冷蔵庫 テレビ カセットトイレ

    本体価格
    874万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 燃料タンク90L LEDヘッドランプ

    本体価格
    1410.4万円

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    本体価格
    29万円

関東
71
1252.8万円
関西
16
1215.4万円
東海
22
1107.7万円
北海道
7
1358.2万円
九州
17
918.2万円
東北
3
1222.7万円
北陸・甲信越
18
1252.6万円
中国
7
804.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
26
37.6万円
関西
14
38.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
3
59.5万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30万円
四国
1
138万円

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デュカトとV50のカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   ボルボ  V50
512.5万円615万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2184 排気量(cc) 1998~2521
180 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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