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プリウスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フィアット  ドブロ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
8411 中古車掲載台数 34
  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ 禁煙車 HID ETC スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9ナビ/ETC2.0/Bカメラ/社外AW/TSS/LDA/LED

    本体価格
    247万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レザーシート クリアランスソナー ドライブレコーダー前後 パワーシート シートヒーター ACC フルセグTV 純正17インチアルミ 車検整備付

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD Egスターター 9インチナビ・TV Bカメラ Fカメラ 社外レーダー ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ドラレコ・ETC・エアコン・バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス アルパイン9インチSDナビ フルセグTV バックカメラ モデリスタエアロ モデリスタ15インチアルミ HDMI入力端子 ブルートゥース スマートキ― レーダークルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD 寒冷地仕様・アルパインビックX11

    本体価格
    262.4万円

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    398万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    352万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオナ/禁煙車/新車保証継承/5人乗り/ドラレコ/ETC/ディーラー整備/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    299万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

関東
2071
182.4万円
関西
1351
187.4万円
東海
1354
200.4万円
北海道
315
188.4万円
九州
1208
191.1万円
東北
629
178.8万円
北陸・甲信越
460
201.4万円
中国
676
189.2万円
四国
347
185.8万円
地域別台数
関東
10
366.6万円
関西
5
338.4万円
東海
9
271.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
320.5万円
中国
0
---
四国
2
319.5万円

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プリウスとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  ドブロ
275万円460.9万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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