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オデッセイとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  ドブロマキシ
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 298.8万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
1745 中古車掲載台数 17
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新車 未登録車 純正11.4インチナビ ロールサンシェード ハンズフリーアクセスパワーテールゲート 本革シート 18インチアルミホイール トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー

    本体価格
    515.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 3ヶ月 3000キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング Gathersナビ フルセグ Bluetooth接続 全方位カメラ 両側Pスライドドア Pシート シートヒーター ETC2.0 アダプティブクルコン レーンキープ LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 8人乗り Gathersナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートエントリーシステム Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    122万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 8人乗り/純正ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 自社 ローン HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ・ETC・HIDライト・スマートキー・後席モニター・社外19インチアルミ・車高調

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オーナー 10インチナビ Bluetooth カープレイ フリップダウンモニタ 全方位カメラ ハンズフリー両側電動スライド・リアゲート 駐車支援 ハーフレザー Hセンシング BSM ETC2.0

    本体価格
    337.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・マルチビ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ワンオ-ナ- マルチビュ-カメラシステム パノラミックビュ- 純正ナビフルセグ リアフリップダウンモニタ- スマ-トパ-キングアシスト ブラインドスポット ETC2.0 パワ-リアゲ-ト

    本体価格
    452.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 電動リア パーキングアシスト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター 両側パワースライドドア オットマン フルセグTV ETC2.0 HDMI

    本体価格
    384.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    403.2万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗1オーナー禁煙アップルカープレイBluetoothバックカメラサイドビューカメラ新車保証継承ディーゼルターボ両側スライド衝突軽減スマートキートノカバーシートバックトレイ前後コーナーセンサーオートハイビーム

    本体価格
    298.8万円

関東
676
211.5万円
関西
249
196.1万円
東海
200
255.4万円
北海道
71
148.2万円
九州
194
207.9万円
東北
119
177.2万円
北陸・甲信越
110
229.7万円
中国
87
217.9万円
四国
39
191.7万円
地域別台数
関東
10
385.4万円
関西
0
---
東海
3
327.3万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.9万円
四国
1
333万円

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オデッセイとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フィアット  ドブロマキシ
249万円545.1万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1993~2356 排気量(cc) 1498
145~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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