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EQBとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQB   フィアット  ドブロマキシ
VS
364.1万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 289万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
108 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    437.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター パワーゲート/フットオープナー付 前後ドラレコ360 360°カメラ バックカメラ キーレスゴー ハーフレザーシート 三列シート

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 純正ナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    425.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 360度カメラ・7人乗

    本体価格
    426万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD RSP ACC HUD 純ナビ Applecarplay/androidauto 全方位 地デジ BT Pバックドア LED Aハイビーム 半革 シートH ミラー一体型ドラレコ 純正20AW ETC

    本体価格
    422.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 EQ 電気自動車 パノラミックスライディングルーフ フットトランクオープナー 3列目シート ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    529.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    528.6万円

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    本体価格
    378万円

関東
50
502万円
関西
21
526.7万円
東海
18
541.9万円
北海道
1
497万円
九州
6
480.3万円
東北
3
595.5万円
北陸・甲信越
3
556万円
中国
5
477.3万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
3
347.6万円
東海
1
348.8万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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EQBとドブロマキシのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フィアット  ドブロマキシ
788万円965.8万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
--- 排気量(cc) 1498
190~292 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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