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キャラバンコーチとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンコーチ   フィアット  ドブロマキシ
VS
45万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 278万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
41 中古車掲載台数 23
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 キーレス タイミングチェーン式

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 幼稚園バス 3千キロ 幼稚園バス 3千キロ 大人2名+幼児12名乗り 普通免許運転

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    117万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ GL 8人乗り リアヒーター・リアクーラー・オーバードライブ・パワーモード・ディーゼル・ターボ・フォグライト・リアワイパー・純正カセット・ラジオ・下周り奇麗な車・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 ダブルエアコン キーレス ETC

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ETC/電格ミラー/キーレス/PW/Wエアコン

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX ナビ Tv ETC バックカメラ 社外アルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    45万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り 送迎

    本体価格
    88万円

  • 日産 キャラバンコーチ SGLシルクロードリミテッド ワンオーナー車・修復歴無し・禁煙車・2列目回転シート・走行31584km・後期・角目4灯・大型サンルーフ・ノーマル車・5速マニュアル・エアコン・パワステ・リアヒーター

    本体価格
    319.9万円

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    399万円

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    本体価格
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    409万円

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    本体価格
    377.3万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 フルセグTV視聴 Bluetooth接続 全方位カメラ ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    378万円

関東
20
111万円
関西
3
78.3万円
東海
9
136.2万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
1
98万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
8
383.7万円
関西
3
349.3万円
東海
2
357.3万円
北海道
2
333万円
九州
1
377.3万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
338万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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キャラバンコーチとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   フィアット  ドブロマキシ
228.7万円343.8万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2388~2488 排気量(cc) 1498
140~147 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
8名、10名 乗車定員 5名、7名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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