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シフォンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   フィアット  ドブロマキシ
VS
49.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 289万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
206 中古車掲載台数 20
  • スバル シフォン 660 カスタム R 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    178万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ACC LKA Mナビ 全方位カメラ 両パワスラ スマートアシストIII  アダプティブクルーズCtr 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能 ・オートハイビーム

    本体価格
    111.3万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    89万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 両側パワースライドドア(右側メーカーOP) 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    174.3万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 両側電動スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ スマートアシスト パワースライドドア シートヒーター ETC オートライト オートエアコン 純正14インチホイール BLUETOOTH フルセグ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    65.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 禁煙車 純正9型ナ

    本体価格
    114.3万円

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  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 限定車/5人乗り/ACC/レーンキープ/ブラインドスポット/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/両側スライドドア/パドルシフト/カープレイ/16インチAW/

    本体価格
    318万円

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    368.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー ACC

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 7人乗り2名/3名/2名配列 ETC アップル・アンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    378.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    369万円

関東
61
118.9万円
関西
23
124万円
東海
17
120.2万円
北海道
14
126.1万円
九州
30
103.6万円
東北
26
113.1万円
北陸・甲信越
17
110.3万円
中国
9
104.1万円
四国
9
114万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
1
358.8万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
2
393.5万円

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シフォンとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フィアット  ドブロマキシ
130.7万円210.7万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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