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ノアとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フィアット  ドブロマキシ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 278万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
3900 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G トヨタセーフティセンス 純正10.5インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール PUSHスタート

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z メーカー10.5型ナビ 全方位モニター アドバンストパーク/ドライブ BSM AHS HUD デジタルインナーミラー 快適利便HI ユニバーサルステップ スペアタイヤ 寒冷地仕様 純正フロアマット

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ・純正9型ナビ&フルセグ&BT&DVD・純正11型フリップダウンモニター・左側パワースライドドア・ビルトインETC・純正ドライブレコーダー・バックカメラ・アイドリングストップ・スマートキー・スペアキー

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 両側スライド 安全装備 ナビ Bモニタ

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z コネクティッドナビ・地デジ・両側電動ドア

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア G 後期型 OP5年保証対象車 両側パワースラ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 2.0 X LEDライト スマートキー フルセグ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ ワンオーナー SDナビ フリップダウン

    本体価格
    119万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 フルセグTV視聴 Bluetooth接続 全方位カメラ ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ LEDヘッドライト LEDフォグランプ バックカメラ サイドカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    367.6万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー 7人乗り デイタイムランニングライト パドルスイッチ オートハイビーム 8インチタッチスクリーン リアプライバシーガラス ETC

    本体価格
    348.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    278万円

関東
1101
258.6万円
関西
667
257万円
東海
561
259.5万円
北海道
179
247.5万円
九州
541
253.6万円
東北
289
248.5万円
北陸・甲信越
202
259.1万円
中国
259
257.4万円
四国
101
258.9万円
地域別台数
関東
8
382.4万円
関西
4
350.7万円
東海
2
357.3万円
北海道
2
333万円
九州
1
377.3万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
3
344.7万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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ノアとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  ドブロマキシ
267万円414.9万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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