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600eとA3を比較! - みんなの比較車種

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600eとA3の中古車情報を比較する

フィアット  600e   アウディ  A3
VS
274万円560.5万円
600eの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
49 中古車掲載台数 1
  • フィアット 600e ラ プリマ 1オーナー 禁煙車 デジタルインナーミラー ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    355万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 純正フロアマット シートヒーター ETC ミラー型ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    317.5万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー 白レザーシート 純正ナビ 電動リアゲート LED 360カメラ 新車保証継承 スマートキー 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社試乗車

    本体価格
    358万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

    本体価格
    335.7万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

    本体価格
    335.7万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 電気自動車 元試乗車 新車保証 ETC バックカメラ ACC シートヒーター パワーシート パーキングセンサー レーンキープアシスト AppleCarPlay/AndroidAuto LEDヘッドライト

    本体価格
    319.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社デモカー使用車

    本体価格
    507.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 600e La Prima ACC BSM付 Apple Car Play Android Auto対応

    本体価格
    345万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 社用車UP 純正ドラレコF/R ETC EV車 ACC LEDヘッドライト 18インチアルミホイール バックカメラ エコレザー

    本体価格
    382.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
19
395.1万円
関西
7
339.6万円
東海
5
347.3万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
325.1万円
北陸・甲信越
4
370万円
中国
2
364.5万円
四国
2
343.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

600eの中古車を探す

A3の中古車を探す

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600eとA3のカタログ情報を比較する

フィアット  600e   アウディ  A3
555万円585万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
--- 排気量(cc) 1595~3188
156 最高出力(馬力) 102~250
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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