サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

バネットとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. バネットを選択
  3. 3. フィエスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

バネットとフィエスタの中古車情報を比較する

日産  バネット   フォード  フィエスタ
VS
24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
114 中古車掲載台数 7
  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 平ボディー 5速マニュアル 4WD車 走行距離47296KM 修復歴 無し シングルタイヤ 記録 有り 積載量750kg2

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ETC/記録簿/前後ドラレコ/社外AW/AC/PW

    本体価格
    37万円

  • 日産 バネット VX 5MT車 ワンオーナー 4ナンバー 4ドア 6人乗り 禁煙車 エアコン パワステ 集中ドアロック タンク内コーティング済 積載600kg

    本体価格
    189万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 5速マニュアルシフト エアコン 集中ドアロック 最大積載量900kg

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネット 1.8 DX カスタムカー ボンゴバン OEM MTタイヤ 作業車 カスタム

    本体価格
    109万円

  • 日産 バネット 1.5 DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネット 1.8 DX 運転席エアバッグ ETC ラジオオーディオ

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ユーザー買取車 バックカメラ USB 前後ドラレコ クルーズコントロール サイドバイザー スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
46
88.8万円
関西
18
65.9万円
東海
7
114.8万円
北海道
14
63.8万円
九州
5
77.9万円
東北
11
94万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

バネットの中古車を探す

フィエスタの中古車を探す

バネットとフィエスタの比較トップへ

バネットとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  バネット   フォード  フィエスタ
142.3万円239.5万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1789~2184 排気量(cc) 997
79~102 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

バネットとフィエスタの比較トップへ

バネットやフィエスタと他の車種を比較してみる

 

バネットとフィエスタの比較トップへ

バネットフィエスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!バネットフィエスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットの中古車は114台、フィエスタの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

バネット、フィエスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet