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スペーシアとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォード  フィエスタ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
15810 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G全方位ナビ 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    47万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /両側電動スライド/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済み未使用車

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 X Arc Auto:S087 Pスタート Bカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 社外SDナビ・ワンセグ・Bカメラ・片側Pスライド・スマートキー・ETC

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 純正8インチナビ バックカメラ フロアマットバイザー付 スリムサーキュレーター 後席両側電動スライドドア クルコン   OK保証 軽自動車

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト E-6AT クルーズコントロール ステアリングスイッチ バックカメラ クロス(布地)シート 純正16インチ15本スポークAW コーナーセンサー フォグランプ プッシュスタート スマートキー2本

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
3435
136.4万円
関西
2292
134.7万円
東海
1973
138.2万円
北海道
773
152.1万円
九州
2836
133.2万円
東北
1523
144.8万円
北陸・甲信越
1145
130.3万円
中国
1181
135.2万円
四国
652
135万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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スペーシアとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォード  フィエスタ
153万円219.3万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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