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プリウスとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォード  モンデオワゴン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 ---
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9562 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 前後クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 防錆処理 プッシュスタート アルパインフルセグTVナビ バックカメラ 純正リモートスタート

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ヘッドライトウォッシャー LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/BSM/パワートランク/ビルトインETC2.0/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    353.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 1オーナー シフトスイッチ 純正8インチナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC G's専用シート&デカール&18インチAW LEDビーム HIDライト スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー・ガラスルーフ・TRDフロントRゲートリップ・専用ワイトレ・ローダウン・デジタルインナーミラー

    本体価格
    356万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド LEDフォグ 純正17インチAW 黒合皮レザーシート シートヒーター ETC Bluetooth DVD再生

    本体価格
    128.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

    本体価格
    469万円

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    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

関東
2371
172.2万円
関西
1510
184.9万円
東海
1456
192万円
北海道
327
182万円
九州
1370
186.1万円
東北
764
177.3万円
北陸・甲信越
624
193万円
中国
721
186.2万円
四国
419
192.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  モンデオワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1797~1986 排気量(cc) 1998~2494
98~152 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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