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エクスプローラーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   アウディ  TTSクーペ
VS
49.8万円745.1万円
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中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 31
  • フォード エクスプローラー 1ナンバー16社外AWグッドリッチタ イヤカーペット張替済3列目フラット施工

    本体価格
    98万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 1年保証付 ベージュ革ヒーター 純正18AW

    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラー ST 新車 3.0Lエコブースト 4WD カープレイ マッサージシート Co-Pilot360

    本体価格
    1090万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ メモリーナビ 革シート サンルーフ

    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 社外ナビ テレビ DVD

    本体価格
    382万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 左ハンドル ベージュレザーシート

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 純正ナビTV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    289.6万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD ローダウン/レグザーニ24AW/サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ラプターグリル/サンルーフ/サイドステップ

    本体価格
    189.8万円

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    777.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バングアンドオルフセン/赤本革シート

    本体価格
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    本体価格
    769.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ブラックスタイルPKG レッドキャリパー

    本体価格
    718.1万円

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    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ コンペティション 4WD 2.0 日本販売数30台限定車

    本体価格
    258万円

関東
65
205.4万円
関西
12
155.5万円
東海
32
327.6万円
北海道
4
188.4万円
九州
9
211.9万円
東北
2
146.5万円
北陸・甲信越
5
197.7万円
中国
5
192.7万円
四国
2
127.8万円
地域別台数
関東
16
501.8万円
関西
4
407.4万円
東海
4
394.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
1
680.9万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   アウディ  TTSクーペ
440万円635万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998~3500 排気量(cc) 1984
243~370 最高出力(馬力) 286~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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