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エクスプローラーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
49.8万円745.1万円
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中古車相場 79.8万円299.7万円
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134 中古車掲載台数 56
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    本体価格
    285.6万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 革 ナビ カメラ 保証付

    本体価格
    128万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビ TV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    288.6万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 1年保証付 ベージュ革ヒーター 純正18AW

    本体価格
    137万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革 電動ゲート Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD 記録簿12枚・取説・純正ケース

    本体価格
    79.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 本州仕入車 ビルトインナビ&フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD USモデル BCD自社輸入車 ムーンルーフ

    本体価格
    598.8万円

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関東
64
201.8万円
関西
13
173.6万円
東海
29
342.4万円
北海道
4
188.4万円
九州
9
211.9万円
東北
2
146.5万円
北陸・甲信越
5
199.7万円
中国
6
193.4万円
四国
2
127.8万円
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
18
231.2万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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エクスプローラーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   レクサス  ISコンバーチブル
440万円635万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~3500 排気量(cc) 2499~3456
243~370 最高出力(馬力) 215~318
4WD、FF 駆動方式 FR
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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