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エクスプローラーと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   プジョー  406クーペ
VS
59.8万円~758万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円~350万円
406クーペの相場表を見る
99台 中古車掲載台数 6台
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ エクスクルーシブ ディーラー車 キーレス ブラックレザーシート ナビDTV サンルーフ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    208万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 国内後期最終型 23Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター ブラインドスポット F・S・Rカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ ディーラー車 XLT エコブーストエクスクルーシブパッケージ サンルーフ ルーフレール 黒革シート バックカメラ WORK20インチAW 純正ナビ/フルセグTV シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    164.5万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 黒革シート シートヒーター パワーシート 障害物センサー クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ オートライト 18インチアルミ

    本体価格
    71万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・後部席モニター・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・BLUETOOTH・電動リヤゲート

    本体価格
    199万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 前期最終型 2LターボEG 限定200台 サンルーフ 黒革サンルーフ修理済  シートヒーター・クーラー 電動サードシート ATゲート 社外ナビ F・S・Rカメラ ETC ブラインドスポット サンルーフ修理済

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 革 サンルーフ 電動シート アルミ

    本体価格
    348.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ワンオーナー車 4WD パナソニックストラーダSDナビTV ETC バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラックレザーシート 電動サードシート パワーバックドア ツインサンルーフ

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザーシート シートヒーター バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC ルーフレール 純正18インチホイール ミシュランタイヤ 革巻きステアリング クルーズコントロール HIDヘッド

    本体価格
    99.6万円

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関東
45台
189.7万円
関西
7台
168.1万円
東海
27台
220.6万円
北海道
2台
293万円
九州
5台
165.8万円
東北
2台
181.5万円
北陸・甲信越
5台
140.6万円
中国
5台
144.4万円
四国
1台
195万円
地域別台数
関東
2台
195.5万円
関西
3台
294万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
165万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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フォード  エクスプローラー   プジョー  406クーペ
440万円~635万円 新車時価格 460万円~520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1998~3500 排気量(cc) 2946
243~370 最高出力(馬力) 190~206
4WD、FF 駆動方式 FF
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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