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エクスプローラーとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
64.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 50万円107万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
102 中古車掲載台数 4
  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 黒革 サンルーフ HOT&COOLシート 電動リアゲート ビックロゴ サイドステップ

    本体価格
    179万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 7人乗り 純正アルミ ETC 革シート LED

    本体価格
    328万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD メモリーナビ/ETC/サンルーフ/Musicサーバ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ パワーシート 革シート シートヒーター 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    118.8万円

  • フォード エクスプローラー 1ナンバー16社外AWグッドリッチタ イヤカーペット張替済3列目フラット施工

    本体価格
    69万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ワンオーナー左ハンドル屋内保管 禁煙

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー ST 新車 3.0Lエコブースト 4WD カープレイ マッサージシート Co-Pilot360

    本体価格
    1090万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 電動バックドア 純正アルミ

    本体価格
    229万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル バックカメラ ETC ポータブルナビ フロントカメラ サイドカメラ シートカバー 社外LEDバルブ CD Bluetooth AUX 7人乗

    本体価格
    106万円

  • フォード エクスプローラー XLT スーパーエクスクルーシブ サンルーフ ETC TV ナビ バックカメラ キーレス 社外アルミ 革シート

    本体価格
    117.8万円

ピックアップ中古車
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    88.5万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キーレス 4WD AT 車検整備付

    本体価格
    107万円

関東
45
199万円
関西
13
149.6万円
東海
25
243万円
北海道
3
222.6万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
5
194.6万円
中国
4
141.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1
107万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
1
88.5万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
0
---
四国
0
---

エクスプローラーの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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エクスプローラーとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   スバル  サンバーオープンデッキ
440万円635万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1998~3500 排気量(cc) 658
243~370 最高出力(馬力) 46~53
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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