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アカディアとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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GMC  アカディア   フォード  エクスプローラー
VS
138万円218万円
アカディアの相場表を見る
中古車相場 44.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 116
  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • GMC アカディア AWD LEXANI24インチ 2014年モデル

    本体価格
    165万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 革パワーシート サンルーフ エクリプスHDDナビ フルセグTV Bカメラ フロントシートヒーター ルーフキャリア ETC 純正アルミ

    本体価格
    89万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 4WD BT CD ETC レザーシート バックカメラ

    本体価格
    108.6万円

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    本体価格
    268万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 2013年モデル 4WD エンジンスターター 革シート サンルーフ シートヒーター シートクーラー パワーバックドア 電動格納サードシート フロントサイドバックカメラ ETC CD ブルートゥース

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ツインパネル・ムーンルーフ ヒルディセントコントロール セカンドシートリクライニング 黒革シート BSM バック・フロント・サイドカメラ ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    186.1万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ベージュインテリアHDDナビフルセグ整備付

    本体価格
    82万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 正規D車 ワンオーナー V6 3.5L タッチパネル対応フルセグSDナビ ブラックレザー パワーバックドア ツインサンルーフ フロント&サイド&バックカメラ 電動サードシート

    本体価格
    398万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト グリルガード サイドステップ テスラスタイルディスプレイ フロント・バック・サイドカメラ ベージュ革シート ETC 純正18インチアルミ クルーズコントロール 革巻きステアリング

    本体価格
    83.4万円

関東
1
178万円
関西
2
151.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
56
196.4万円
関西
14
164.9万円
東海
23
232.9万円
北海道
5
237.9万円
九州
6
198.3万円
東北
3
160.3万円
北陸・甲信越
3
189万円
中国
5
146.4万円
四国
1
195万円

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アカディアとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

GMC  アカディア   フォード  エクスプローラー
--- 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2500~3600 排気量(cc) 1998~3500
--- 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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